Un parcheggio silenzioso può nascondere problemi rumorosi. La vernice brilla. Le gomme sembrano fresche. Gli interni sono stati puliti e accuratamente dettagliati. Ma devi chiederti: "Questa macchina è sicura da guidare? Una ricerca della targa del numero di identificazione del veicolo (VIN) può rivelare problemi non divulgati come richiami aperti che non sono stati riparati, quindi controlla sempre i registri del veicolo prima di acquistare. La ricerca intelligente inizia prima di un test drive. Utilizzare una ricerca della targa VIN per collegare il numero di serie del veicolo con i suoi dettagli storici e i record di richiamo. Visualizza la ricerca delle piastre di vingurus.com. Una ricerca della targa aiuta se il venditore non ha i registri completi di richiamo e riparazione di un veicolo. Aiuta inoltre gli acquirenti a individuare indizi sul titolo, lacune nel chilometraggio e problemi di sicurezza prima dei moduli di fiducia. Il numero Vin può essere utilizzato non solo per identificare un veicolo, ma anche per verificare la sicurezza e i richiami meccanici. Perché richiama la materia I produttori e le autorità di regolamentazione intraprenderanno un richiamo di un prodotto quando è stato rilevato un problema con un prodotto che si qualifica come difettoso o non conforme agli standard di sicurezza. Tali problemi possono essere il risultato di problemi con lo sterzo, i freni, il sistema di alimentazione, il sistema di controllo delle emissioni, il computer del motore o il software del modulo, il cablaggio, i pneumatici, i seggiolini auto per bambini o gli airbag. Quasi tutti i produttori di veicoli sono stati colpiti dai recenti richiami degli airbag Takata, che hanno interessato milioni di veicoli. Molti di questi vecchi airbag possono diventare pericolosi man mano che invecchiano, riducendo la protezione contro gli urti o addirittura causando lesioni o morte! I dati di targa sono importanti perché due auto dello stesso anno potrebbero non condividere lo stesso stato di riparazione. Un concessionario ha ricevuto il lavoro. L'altro ha ancora problemi di sicurezza. Tale divario influisce sulla sicurezza del veicolo e sul prezzo di vendita che dovresti pagare. Una volta una fachilometri ispezionò quello che sembrava essere un crossover pulito. Quindi la ricerca della piastra ha portato a un avviso di richiamo per un problema al servofreno. Il breve test drive che hanno fatto è sembrato normale. Non apparvero spie di avvertimento e i freni sembrarono normali. Anche così, c'era un potenziale rischio di guasto ai freni in agguato sotto il cofano di quel veicolo che non era stato ispezionato o corretto. La fachilometri chiese al concessionario di ripararla prima di acquistare l'auto, e il concessionario lo fece. Un'auto può sentirsi ancora al sicuro in una strada tranquilla mentre un difetto non riparato attende condizioni che possono causare un grave problema. La ricerca di richiamo ti dà leva e ti aiuta a prendere una decisione informata con le prove invece che con la speranza. What Your Plate Can Reveal Un controllo della piastra consente di determinare se la tua auto ha richiami in sospeso che non sono stati ispezionati o riparati. Non garantisce che la tua auto non avrà problemi in seguito, ma ti darà la tranquillità che per ora non ci sono problemi noti che possono causare problemi e costare centinaia di chilometriia di dollari per risolverli. Le riparazioni di richiamo eseguite da un nuovo concessionario di auto sono gratuite, quindi perché pagare per le riparazioni se non è necessario. Controllare eventuali richiami in sospeso e farli curare prima di acquistare il veicolo. La piastra Vin si trova in genere sul lato inferiore del conducente del parabrezza. Si tratta di una sottile piastra metallica permanentemente rivettata al cruscotto. Il VIN a 17 cifre è una combinazione di lettere e numeri che indicano l'anno, la marca e il modello del veicolo insieme alle informazioni sul motore e sulla trasmissione e al numero di serie univoco del veicolo. Il numero Vin può anche essere posizionato su un'etichetta sul montante della porta, sul firewall nel vano motore e sul titolo del veicolo e sui documenti di immatricolazione. Assicurati che questi numeri corrispondano! Numeri mancanti o alterati o numeri che non corrispondono ai documenti sono una seria bandiera rossa. Non procedere con l'acquisto fino a quando non saranno state effettuate ulteriori indagini. Se un controllo della piastra rivela avvisi di richiamo in sospeso, chiedere se sono state effettuate riparazioni al rivenditore per chiudere il richiamo. A volte gli aggiornamenti dei dati di richiamo possono essere in ritardo rispetto alle riparazioni effettive di settimane o mesi. Segni meccanici che meritano attenzione Quando sali in auto oggi, dovrebbe essere in grado di guidare in sicurezza, il che significa che dovrebbe avviarsi, sterzare e fermarsi correttamente senza avere problemi. Dovresti prendere in considerazione questi segnali di avvertimento, ad esempio un pedale del freno spugnoso, essere tirato a sinistra o a destra durante l'applicazione dei freni e stridere i freni; e fissare un appuntamento per controllare i freni se riscontri uno di questi sintomi. Quando si avvia il motore per la prima volta, prestare attenzione a eventuali spie di avvertimento che rimangono accese. La maggior parte dei quadri strumenti illuminerà tutte le icone per mostrare che stanno funzionando, ma poi le spegnerà tutte a meno che non sia stato rilevato un guasto in un particolare sistema. Un'ulteriore diagnosi può richiedere un controllo dello strumento di scansione utilizzando il connettore diagnostico integrato per verificare la presenza di codici di errore. Guarda sotto il cofano. Un basso livello di refrigerante, un tubo rotto o perdite visibili possono causare il surriscaldamento dell'auto. Un sistema di scarico che perde non dovrebbe mai essere ignorato a causa del rischio di avvelenamento da monossido di carbonio. Se i conducenti notano odori di scarico o fumo insoliti, sono necessarie ulteriori indagini per determinare se il veicolo è sicuro da guidare. Sospensione tintinnio, grumi e cigolii spesso indicano parti usurate o danneggiate. Bracci di controllo usurati o un cattivo giunto sferico o un'estremità del tirante possono portare alla perdita del controllo dello sterzo in caso di guasto di una parte. L'allineamento delle ruote non conforme alle specifiche accelera l'usura degli pneumatici, può causare una trazione dello sterzo su un lato o una scarsa maneggevolezza. Un guasto alla linea del freno, alla pinza del freno o al cilindro della ruota può causare un'improvvisa perdita di potenza di arresto. Il vecchio liquido dei freni assorbe l'umidità nel tempo, riducendo la sua capacità di gestire il calore. Ciò può portare alla dissolvenza dei freni e all'impossibilità di fermarsi se i freni diventano troppo caldi. Questi problemi devono essere sostituiti. La tecnologia di sicurezza aiuta solo quando funziona I veicoli moderni sono dotati di numerosi sistemi di sicurezza che hanno lo scopo di ridurre gli errori e gli incidenti del conducente. La frenata di emergenza automatica, il controllo elettronico della stabilità, i freni antibloccaggio, il centraggio della corsia e gli avvisi di angolo cieco aiutano i conducenti a reagire meglio alle mutevoli condizioni di guida o alle situazioni di emergenza. Le auto più recenti utilizzano spesso telecamere ottiche, radar per monitorare il traffico e ridurre i rischi per la sicurezza. Ma nessuno di questi sistemi può tenerti al sicuro se c'è un guasto che impedisce loro di funzionare normalmente. Un parabrezza rotto può danneggiare il campo visivo. Gli indicatori di direzione rotti confondono gli altri. Uno specchietto retrovisore bloccato crea punti ciechi. Una luce incandescente dell'airbag significa che il sistema di sicurezza dell'auto richiede attenzione. I sistemi di assistenza alla guida e i dispositivi di sicurezza progettati per proteggere gli occupanti significano poco in caso di guasto di un sensore chiave o di un guasto del cablaggio. Se uno di questi sistemi non è in buone condizioni di funzionamento o è offline (spia accesa), la tua auto potrebbe non essere più sicura da guidare. Non correre rischi al volante di un veicolo potenzialmente pericoloso. Parcheggiala e riparala! Durante la prova di guida di un veicolo, controllare le nozioni di base Confermare i richiami aperti tramite targa o VIN. Test luci, clacson, specchietti e tergicristalli. Prestare attenzione a eventuali spie che rimangono accese dopo l'avviamento del motore. Il motore si avviava facilmente e il minimo senza intoppi? Metti la trasmissione in marcia e nota come ci si sente quando si inizia a guidare. Non ci dovrebbero essere scivolamenti o rumori insoliti. Nota come si sentono i freni durante il tuo primo arresto a bassa velocità. Il pedale deve essere fermo senza vibrazioni e rimanere fermo mentre si azionano i freni. Ascolta il rumore delle sospensioni e presta attenzione a come il veicolo gestisce e guida. Verificare che il motore suoni normalmente, funzioni senza intoppi e non ci siano forti rumori di scarico. Dopo aver completato il test drive, spegnere il motore, impostare la trasmissione in parcheggio e controllare sotto il veicolo eventuali perdite di fluido. Se i freni o lo sterzo di un veicolo non si sentono sicuri durante il test drive, terminare il test drive e chiedere di controllare i freni, lo sterzo o le sospensioni secondo necessità. Cosa fanno le valutazioni e cosa non dicono Le valutazioni di sicurezza dell'auto aiutano a confrontare i modelli prima dell'acquisto. Un crash test mostra il comportamento in condizioni di impatto controllato. I test valutano la struttura, le cinture, i fari e la tecnologia di prevenzione degli incidenti. La resistenza agli urti mostra come il corpo gestisce l'impatto. L'integrità strutturale è importante perché i danni strutturali nascosti cambiano l'energia di impatto attraverso la cabina. Le valutazioni descrivono un modello quando è nuovo. Una nuova auto con parti di fabbrica si differenzia da un vecchio veicolo con riparazioni scadenti. Gravi danni, ruggine, esposizione a inondazioni o danni che potrebbero non essere immediatamente evidenti possono indebolire l'intero veicolo. I danni possono peggiorare nel tempo se l'umidità raggiunge cuciture, cavi o sensori. Quando parcheggiarlo Ci sono alcuni difetti nel tuo veicolo che possono renderlo non sicuro (anche se al momento potrebbe ancora guidare). Ad esempio, se senti odore di gas, hai una forte trazione dello sterzo, noti uno pneumatico sporgente o vedi che il liquido di raffreddamento fuoriesce dal motore, devi chiamare un negozio o trainare il veicolo a casa – non continuare a guidare oltre. Err sul lato della cautela quando mancano i fatti. Se un negozio dice che la riparazione influisce sulla sicurezza e sulle prestazioni, ascolta. I record di riparazione automatica devono corrispondere al reclamo. Una nuova ispezione di passaggio aiuta solo quando elenca freni, sterzo, pneumatici e sistema di scarico. Una buona ricerca protegge i tuoi soldi. I richiami aperti possono ritardare la registrazione e potrebbero costarti denaro se non riesci a usufruire delle riparazioni gratuite disponibili con un richiamo aperto. Una soluzione tempestiva può anche prevenire ulteriori danni man mano che si accumulano chilometri ed età. Conclusione L'auto è sicura da guidare? La risposta viene da dischi, sensazione di strada e occhi esperti. La ricerca della piastra fornisce il primo segnale. I controlli di richiamo mostrano difetti noti. Non acquistare mai un veicolo senza prima provarlo, non importa quanto sia bello. Guidare un'auto rivela un comportamento. L'ispezione trova segni di danni nascosti durante uno sguardo di cinque minuti. Quando si tratta di sicurezza, nessun singolo strumento fa tutto il lavoro. Combinare i dati di targa, i record di richiamo, le valutazioni e una revisione meccanica. Questo mix aiuta a prendere decisioni informate senza panico. Mantieni la tua auto in buone condizioni. L'auto vale ancora la pena di essere acquistata solo quando i fatti supportano la fiducia. Un'auto è sicura da guidare solo dopo che i registri e la strada sono d'accordo. FAQ La ricerca della targa VIN può dimostrare che le riparazioni di richiamo sono state completate? Può po…

Fonte: AA1Car.com